鍛造ホイールの種類

高級車向けに開発された鍛造ホイールシリーズは、特別なデザインにより軽量性を最大限に高め、最高の信頼性とシャープな外観を実現しています。オフロードシリーズのXチューニング鍛造ホイールは、ハードコアSUV向けにビードロックオプションもご用意しています。

モノブロック鍛造ホイール

この技術を用いて、鍛造ホイールは、閉じた金型内で2～3回の熱間鍛造によって製造されます。ブランクは、6,000トンから2万トンの出力を持つ油圧プレスで鍛造されます。

その後、鍛造ブランクは熱処理、旋削、フライス加工（この段階でホイールのデザインが形成されます）、穴あけ、塗装といった機械加工工程を経ます。この特殊なホイール製造方法は、SLIK工場で採用されています。

マルチPCS鍛造ホイール

ここでも熱間鍛造法を用いて一次ブランクを得ますが、その外観はモノブロックの「ソースパン」とは異なります。次に、フローフォーミング機を用いてブランクの縁を所定のサイズまで拡張します。

マグネシウム鍛造ホイール

この手法を用いて、熱間鍛造でフェース部を製造し、リムはフローフォーミング法で別途製造されます。これにより、リム幅は6インチから12インチまで対応可能です。これらのブランクは、前述の2つのバリエーションと同様に、熱処理と機械加工が施され、塗装された後、ボルト締めによってフェース部とリムが組み立てられます。